始建于1996年10月的铜川路水产市场,由两个马路水产市场合并而来,建筑面积约16.38万平方米,年交易量达到20万吨,曾被誉为上海人的“海鲜圣地”。一年前,这个拥有20年历史的上海最大水产市场宣布关闭。  如今,普陀区宣布了一个让无数居民点赞的消息:占地21.5万平方米的真如“绿廊”规划落地,铜川路水产市场将变成生态绿地。

  老居民

  这座上海规模最大的海鲜水产交易市场,对于居住在其周遭的我们而言,常年深受噪音、腥臭、路滑等重重问题的困扰。如今的铜川路市场早已清理干净,商户的门面都已封闭,再也没人会把我们这里喊作 “ 臭街 ” 了。今后,我们终于可以安安稳稳在这里养老了。

  路人

  可以看到位于曹杨路边的市场入口被砌上了水泥,外围是建造地铁14号线而搭起的隔离带,改建工程紧锣密鼓的进行。

  有关部门

  为了提升区域整体环境,一个名为“明日 光谷”的真如绿廊工程规划落地,工程由同济设计集团景观工程设计院主持设计。

  据悉,这座长达6公里,总占地面积超过20万平方米的真如绿廊工程目前已完成全部设计,未来将成为贯穿整个真如的“中央公园”,预计将于2019年建成。

  真如绿廊为开放式公共绿地:区域内自东向西有电力高压线走廊贯穿,总面积约21.5万平方米。片区直接辐射并影响北翼的桃浦和真如两大重点功能区,贯穿后将成为推动普陀区转型发展,提升综合竞争力和整体环境品质的重要战略举措。

设计人员

  设计以“明日 光谷”为主题,利用场地高压特性,通过光电元素,打造集城市记忆、现代艺术于一体的城市聚焦空间,将高压走廊下的灰色地带转变为焕然新生的活力街区,成为商务、健身、休闲、科普的多功能复合场地。

  设计人员

  呼应铜川水产市场的场地记忆,提炼水产元素,营造出一片别具特色的露天展示馆与商业港湾。铜川路界面利用“印象之渔”等构筑小品承担记忆展示的作用。渔影码头衔接真如地铁站出入口,沿水域构筑弧形连廊,顶棚运用渔网元素构成一片特色亲水空间。