为解析购房心态、洞察楼市走势,乐居对上海各大焦点板块、热门楼盘进行地毯式探访,隆重推出《乐居上海置业报告》。该报告基于专业、详实的数据分析,旨在为购房者提供更为精准的置业判断。
随着“金九银十”落下帷幕,上海楼市火热也逐渐降温。 据新浪乐居楼盘数据中心数据显示,截至2015年10月27日,由于央行时隔两月再次出现双降,开发商紧急调整应对策略,11月预开盘新增9盘,数量达到了34盘,恰逢二胎政策开放,中高端项目占开盘总数近6成。
9月以刚需项目交易为主,其中单价低于3万元/平方米的项目占比已达63.6%。从区域表现来看,南汇、嘉定、松江等外环区域为主力战场,成交量位列前三,均超过16万方,而成交均价均低于2.5万元/平方米。从项目表现来看,9月成交排名前十项目中成交均价低于3万元/平方米的项目达到7个,比8月增加了1个,但低于1.5万元/平方米的低价位产品仅剩2个,比8月减少了2个。但余下的3个中高端项目层级明显提升,已不见“3”字头项目,成交均价最低的项目已达到4.5万元/平方米以上。受此成交结构影响,9月虽然刚需产品扩大,但成交均价并未下滑,反而出现小幅上涨。
在10月的成交格局中,成交项目分化明显,中高端项目强势回归,从而拉动了成交均价的快速攀升。从10月成交量前十项目来看,中高端已占据主导地位,成交均价超过3万元/平方米的项目达到一半数量,其中有3个项目成交均价在6万元/平方米以上。更值得注意的是,排名榜单前四项目均为单价超3万元/平方米的中高端产品。
今年政策面在近几年中可算是最为宽松,尤其是货币政策,一再放宽,甚至与金融危机后09年的宽松货币政策不相上下。尽管限购政策丝毫没有松动的迹象,但在货币政策的不断刺激下,上海新房市场交易活跃,仅前三季度的成交量已超过去年全年,“金九银十”已然完美收官,而四季度交易热潮仍将得以延续。但在今年货币政策已近底线的前提下,2016年政策面或将再度收紧,因此接下来的这2个月是最好的出货窗口,无论是购房者还是开发商,都应抓住机会,尽早入市。
综合2014年至2015年(9月1日-10月25日)各区域价格金九银十同比数据,长宁区以涨幅36.6%夺得首位,青浦和虹口紧跟其后,位于第二第三位。区域涨幅排行前十的项目中,大多数区域位于上海外环内的中心城区。
随着“金九银十”落下帷幕,上海楼市的火热程度也逐渐开始降温。 据新浪乐居楼盘数据中心数据显示,截至2015年10月27日,由于央行时隔两月再次出现双降,各大开发商紧急调整应对策略,11月预开盘在原来10月20日统计的25盘的基础上新增9盘,11月优惠楼盘在原有10月23日统计的178盘的基础上新增5盘。其中34个11月预开盘项目中改善型房源为20个,占了近6成,刚需型房源为14个。
从区域上看,开盘楼盘主要集中在嘉定区、浦东区、闵行区、宝山区。而此次位于内环内的楼盘有4个,较10月有所下降。从数据上看,目前开盘项目大多为老盘加推,纯新盘项目相对较少,11月开盘的纯新盘共9个,占总数的36%。如位于宝山区的招商花园城,以及位于奉贤区的万科金域南桥均为首次开盘。从环线分布上看,11月预开盘的项目中,内环内4个、内中环3个、中外环1个、外环外26个,相较于10月预开盘项目来说,数量上差别很大。
小编就双降和开放二胎政策后的影响问题,采访了位于闵行区的某中高端楼盘的营销经理,从该经理处得知,自从上半年的降息降准后,中高端项目一直在成交上十分火热,改善型和投资型的购房者纷纷在楼市利好的情况下,将钱从股市中拿出,投入买房大军中,不仅保值了财富,也提高了自身的生活满意度。
上海迪士尼乐园方面公布的开园时间是2016年春,而距离这个时间点越来越近了,而上海轨交方面表示,11号线迪士尼段秀沿路站已经基本完成,开始最后的收尾。如无意外,11号线迪士尼段近期将开始模拟运营,列车将完全按照今后实际运营的情况跑图,届时11号线既有段也可能将再次增能。
11号线迪士尼段北接11号线终点站罗山路站,线路全长约9.15公里,设秀沿路站、康新公路站、迪士尼站三个车站。由于目前11号线迪士尼段的建设进度大大领先于乐园本身,在上海迪士尼开园前通车已无问题。一旦迪士尼段模拟运营开始,11号线就将同步调图增能。调试开始后,所有乘客必须在罗山路站下车,否则会被列车带往迪士尼乐园,带来不必要的麻烦。迪士尼段的三站路,15分钟就能跑完。
轨道交通18号线(L5)是一条贯穿南北、切向轨道交通线路。 沿线途径宝山、杨浦、浦东新区3个行政区,自北向南经过的主要区域有五角场、杨浦滨江、龙阳路交通枢纽、周浦镇、航头镇等,线路总长约36.13公里、设26座车站,与网络中14条线路有换乘关系。但对浦东而言,区域内原来轨道交通线路有限,尤其是外环以外的区域,轨交18号线的加入将大大改善区域内的交通条件。届时配合11号线延伸段和现有的16号线,浦东区域内受益较大的就有周康板块。
周康板块目前在售项目较多,主要以小高层公寓房为主,并有部分别墅项目,产品较为丰富,能满足各个层次购房者的需求。同时,后期新房供应充足。11号线延伸段和18号线规划,预计将会对板块房价起到新一轮的“地铁效应”,而迪士尼乐园的开园也将带动板块的旅游地产,同时,随着板块内交通的不断发展和配套设施的不断完善,价格还有上升空间。
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15号线始发站将建在锦秋路祁连山路路口,按近几年的规划看,锦秋路站点南部的小区都没有地铁,因为需求不旺盛,所以价格不会过度上涨。临近通车时15号线对南部区域楼盘的影响才会显现出来,周边小区可能会有20-30%的涨幅。
7号线上大段线路示意图
自2009年12月7号线上海大学站开通后,宝山上大板块实现了轨道交通从无到有,整个区域得到了真正的启动,周边楼盘的房价也随之大幅度上涨,总的来说,该区域的楼盘在2009-2010年期间,价格普遍上涨70%,因地铁建设受益非常明显,同时居民的出行更加方便。
动迁房葑润华庭在2010年交房,当时均价在7000-10000元/平。14年7月,祁华路站终于开通了,不仅为上海大学站分担了一定的客流,而且由于祁华路站距离小区更近一些,使得小区的均价一下跃至2.3万元/平,每平米上涨5000元,涨幅高达25%。目前该小区的均价在2.6万元/平左右,近一年来的涨幅不过13%而已,可见地铁对房价抬升作用之大。