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总价不足200万的枫泾 会成为刚需的新福音吗
来源:乐居买房2021-05-24 10:40:09

  在上海新房房价普遍较高的当下,一些远郊成为了刚需置业的上车优选,比如金山枫泾板块。在整体新房开盘报价在2万左右的枫泾,不少新盘热销,如不久前开盘的招商项目。除了招商以外,纯新盘海玥瀜庭也备受关注。

  金山区地处杭州湾畔,根据最新统计,金山区目前常住人口80.7万人,最新规划聚焦于绿色化工、健康产业和休闲旅游产业,定位为长三角高质量一体化发展桥头堡和乡村振兴战略的先行区。相对于上海其他区域来说,金山还是目前难得的价格洼地,目前住房项目以杭州湾大道G15跨线桥为界,分布在南北两边,主要集中在万达广场周边和金山工业大道附近,多为住宅。交通掣肘成为了金山区发展较慢的主因,区域缺少轨交,仅有一条金山铁路,对于工作在市区的购房者来说,金山铁路单程将近两小时,且发车间隔时间较长,尽管直达车的全程耗时仅在1小时以内,但直达车的班次是个问题。自驾前往市区,对比轨交,时间上也没有多大的优势,而在费用上,远高于轨交。这就造成了区域人口导入缓慢,在80.7万方的常住人口中,仅27.32万为外来人口,占比远低于其他郊区,整体新房需求偏向本地改善客户。

总价不足200万的枫泾

  而项目所处的枫泾位于金山区西北部,作为上海的知名古镇,文旅产业相对发达。但由于交通区位上的劣势,枫泾板块的房地产市场发展较为缓慢,相应的配套建设也有待完善。不过,板块的未来规划还是有些亮点,如乐高乐园预计2024年初正式开园、规划有世纪金源购物中心大型商业综合体等;交通建设方面,枫泾规划有沪嘉城际高速、南枫线轨交等。

  目前,海玥瀜庭所处区域内没有轨交连通,自枫泾前往市区,仅能通过公交或者自驾,如需轨交出行,需要乘坐公交前往松江搭乘9号线或前往青浦搭乘17号线再继续换乘,轨交出行不便。其一公里范围内公交设施完善,有多个站点可以搭乘到松新枫线、枫泾1路、青枫专线等,其中,松新枫线可接驳至9号线松江体育中心地铁站,青枫专线可接驳至17号线朱家角地铁站。枫泾1路等线路则可保证域内通畅。

总价不足200万的枫泾

  自驾方面,海玥瀜庭自驾可通过G60沪昆高速、S32申嘉湖高速等前往市区,7公里可直达金山北站。目前,从项目出发到市区单程超过70公里,距离S32申嘉湖高速的驾车距离,大致在5公里左右。

  枫泾目前生活配套存在一定不足,无论是医疗还是教育,都能级较低,且均在项目两公里范围以外。

总价不足200万的枫泾

  海玥瀜庭为枫泾板块内纯新盘,参考周边项目,预计开盘价或许在21000元/平左右。海玥瀜庭一街之隔的新盘项目华发招商依云四季5月预证获批价格为21137元/平。同板块二手房的报价普遍在12000元/平左右,整体枫泾市场仍然是全上海房价的洼地所在。

总价不足200万的枫泾

  这是海玥瀜庭主力户型,为建面约90平三房两厅一卫,整体户型各个空间都较为方正,没有明显面积浪费。整体做到了南北通透,保证室内通风采光;U型厨房符合人体工程学设计,保证了烹饪过程中切、配、煮流程的合理分配,且厨房直连餐厅,缩短上菜动线;客厅连接南向阳台,景观视野开阔。卧室全部做了飘窗设计,增加了实际空间使用率,拓宽了景观视野,整体户型设计尚可。

  总的来说,枫泾板块整体新房供应不足,海玥瀜庭作为上海建工打造的纯新盘,有效弥补区域供应不足,项目整体容积率较低,居住舒适度高,打造建面约82-134平户型面向全龄段客户,可供选择多,加上枫泾板块不高的房价,对于刚需客户或者区域内部改善客户,拥有一定吸引力。

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