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  2019年12月11日，上海轨道交通崇明线东滩站东段头井正式开始启动建设，标志着赫赫有名的崇明线终于动工开建。时隔一年有余，由于疫情的影响，崇明线进展并不是十分快，不过据最新消息报道，该轨交工程于近段时间取得了相关进展。

  近日，隧道股份上海隧道中标了崇明线的108标和111标。其中，108标主要包括长兴岛南工作井和南港区间隧道，这意味着长江下面将再建长距离隧道作为崇明线的越江通道。

  轨道交通崇明线是连接中心城和崇明两岛的线路，起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇，线路全长约43公里。通过串联沿线崇明的主要城镇及浦东地区重要功能组团，接入中心城区轨交网络，促进崇明、长兴两岛间的联动发展及与市区的快速联系。

  此前，崇明线东滩站已经先行启动建设。按照规划，崇明线的越江通道位于现有上海长江隧桥的东侧，走向与上海长江隧桥基本一致。

  全线规划设置8座车站，分别为金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站和裕安站（后6个站名均为暂命名）。其中，崇明线通过在申江路站与12号线实现换乘，在金吉路站与9号线实现换乘，接入全市的轨道交通网络。

  就整条崇明线来看，在沿线新房供应方面，要数崇明线底站东滩板块新房供应最为分充足。目前整个崇明共计15盘供应，而东滩就分布7盘，可以说占据了崇明楼市的“半壁江山”。

  崇明作为上海楼市的价格洼地，向来均价都维持在2w上下，崇明线动工之后，区域内房价也就水涨船高。从均价来看，最高均价已经达到3.6w；从这7盘的最低总价来看，除了港龙融创·山水拾间由于推出的是275平起的大户型，其余6盘价格都维持200-400w之间，置业客户还是偏刚需。

  从住宅类型和户型面积来看，崇明岛多以别墅为主，其中也不乏洋房。其中中信泰富仁恒海和院、仁恒海明院所售的房源类型里面就包括洋房，从舒适度来看，洋房虽不及别墅，但是洋房户型小，致使总价更低，比如在这7盘之中价格最低的便是中信泰富仁恒海和院，总价233w起。

  当然，仁恒海明院目前所售的最小户型是75平，由于项目是纯新盘，前期价格并未知晓，但根据周边房价来看，也会相差不大，预估最低总价在200w上下。

  仁恒海明院原名叫由由佳暻天城，由于近期被仁恒收购才改名。据了解，项目是崇明陈家镇板块仅有的纯新盘，预计会在第一季度推出洋房和联排，具体时间和信息待定。

  轨交一响，黄金万两。崇明线自动工以来便引起不小热度，周边的新房这两年的置业热度屡屡攀升。据了解，崇明线的工期预计在5年左右，目前还是初始建造中，周边的最低总价也在200w左右，现在上车沿线新房性价比相对较高，比较适合本地客户和投资住户。